Alex Pier Guidi è pronto ad affrontare la stagione 2025 nel Campionato WEC con la Ferrari Hypercar

Tortona (Walter Poggio) – Alex Pier Guidi a gennaio ha svolto vari test sui circuiti in Florida e in Qatar, in vista del Campionato WEC 2025, il Campionato del Mondo Endurance che il driver sarezzanese disputerà anche quest’anno a bordo della Ferrari Hypercar 499P N°51, dividendo l‘abitacolo con i suoi fedeli colleghi Calado e Giovinazzi.
Sono otto le gare previste in calendario come la stagione scorsa, unica tappa italiana sarà a Imola per la ‘6 Ore’ il 20 aprile, che grazie a un contratto appena siglato con la Federazione manterrà il suo circuito in calendario nel Campionato WEC fino al 2028.
La Ferrari, che schiererà sempre due vetture, la N° 50 con Fuoco, Molina e Nielsen e la N° 51 con Pier Guidi, Calado e Giovinazzi dovrà lottare per il titolo con altre dodici case automobilistiche, come Aston Martin, Alpine, Cadillac, BMW, Ford, Lexus, Porsche, Peugeot, Toyota e la debuttante Mercedes-AMG, lascia invece il Campionato quest’anno la Lamborghini.
Il Calendario prevedeva la prima gara il 27 e il 28 febbraio in QATAR dove si è disputata la 1812 KM, mentre il 20 aprile è previsto l’arrivo in Italia per la 6 ORE di IMOLA, poi il 10 maggio la tappa in Belgio per la 6 ORE di SPA Francorchamps, dal 14 al 16 giugno si passa in Francia per la 24 ORE DI LE MANS, il 13 luglio si vola in Brasile per la 6 ORE DI SAN PAOLO per poi passare negli Stati Uniti il 7 settembre per la LONE STAR LE MANS sul Circuito delle Americhe, il 28 settembre la 6 0RE DEL FUJI in Giappone e poi l’ultima gara l‘8 novembre con l’8 ORE del BAHRAIN per l‘assegnazione del titolo mondiale.
Il driver sarezzanese però era già in pista impegnato in gara a fine gennaio, infatti ha partecipato alla 63esima ‘24 Ore di Daytona’ a bordo della berlinetta F296 GT3 del Team AF CORSE, gara da lui vinta lo scorso anno e dieci anni dopo il suo primo successo in Florida, purtroppo questa volta è stata una gara da dimenticare nonostante sia sempre rimasto fra i primi cinque in gara, a causa di un incidente la vettura del Team AF corse si è dovuta ritirare a cinque ore da termine della gara, quando al volante vi era proprio Alex Pier Guidi.